在大多数情况下，标准清单包括机油油位和轮胎压力，而拖车车轮的保养往往被遗忘。检查车轮支座内的轴承，看是否需要更换或维修，这对于拖车的安全运行至关重要。
　　以下是在年度维护检查期间维护这些重要拖车设备的分步指南。
1）需要组装
　　从拖车上拆卸轮胎时，必须特别小心：拆卸部件时损坏轮毂或主轴可能会将简单的维护工作变成昂贵的全面装配维修。
　　拆下轮胎和车轮总成、轮毂盖、开口销、调整螺母和垫圈。然后，轻轻向您拉动轮毂总成，这将松开外轴承内圈总成。松开后，将其拆下并将轮毂总成从主轴上拔下。这应包括内轴承内圈组件、内外圈、外外圈和密封件。使用密封拉拔器拆下密封件，露出内轴承内圈组件。丢弃密封件并将内轴承内圈组件从轮毂上取下。
　　评估轴承组件。如果它们损坏或腐蚀，则应使用杯形驱动器或低碳钢筋将内外杯从轮毂总成上拆下，进行更换。如果它们没有损坏，而您只是在清洁组件，则可以跳过此步骤。
组件分离后，评估轴承的状况。
2） 评估方位
　　使用煤油或矿物油，清除轮毂盖、轮毂组件、主轴、轴承和外圈以及其他部件上的所有旧润滑剂。一旦表面清洁，您将能够评估轮毂和主轴是否有任何重大损坏。
　　如果损坏是轻微的碎屑、刻痕或毛刺，用细锉刀、钢丝刷、砂布或珩磨石清除。如果损坏无法修复，则应更换轮毂和主轴。
　　接下来检查轴承和外圈有无磨损、变色、点蚀、腐蚀或其他类型的损坏。如有必要，更换轴承和外圈。
3） 适当润滑
　　在主轴、座圈、密封件以及轮毂和轮毂盖内部涂抹一层薄薄的润滑脂。润滑脂将防止干启动，保护金属部件免受腐蚀和轴承过早损坏。
　　然后用认可的润滑脂填充滚锥轴承。当使用传统润滑脂时，应将一圈润滑脂压入轮毂的整个圆周，直到其充满一半。如果轮毂的填充量超过一半，可能会导致搅拌和更高的温度，从而损坏轴承。然后，涂抹轮毂盖内壁。
4） 重新组装轮毂
　　使用杯形冲头或低碳钢棒将内杯和外杯打入轮毂总成，直到牢固地靠在轮毂肩部上。小心不要损坏外圈表面，切勿使用轴承内圈组件驱动外圈。
　　重新组装时，应安装内轴承内圈组件并更换油封。遵循制造商关于密封唇方向的规范。使用正确的安装工具避免损坏密封件。然后将轮毂组件滑回心轴上，注意不要损坏心轴上的密封件。最后将外轴承内圈组件、垫圈和调整螺母安装到主轴上。
注意：
　　始终遵循拖车/车轴制造商的保养计划建议。考虑拖车轮轴承维修前储存您的拖车长时间。轮毂中的水分会导致轴承组件腐蚀。
5） 轴承调整
　　重新组装轮毂总成后，确保正确调整轴承非常重要。如果调整不正确，将缩短轴承、密封件和其他相关轮端部件的使用寿命。
　　转动轮毂时，首先将调整螺母拧紧至25 ft-lbs。这将在轴承上产生轻微的粘结，表明零件正确入位。将调整螺母向后拧六分之一到四分之一圈，以允许0.001英寸到0.005英寸的端隙。将锁夹放在调整螺母上并插入开口销，以防止调整螺母后退。
　　使用千分表，将底座安装在尽可能靠近轮毂中心的位置。一旦接近主轴中心，将指示器设置为零。在3点钟和9点钟固定转子，并在来回摆动车轮的同时轴向推动转子。停止并读取指示灯。然后在将转子拉向您的同时执行同样的操作。
　　轴承端隙等于指示器总移动量，应为0.001-0.005英寸。如果没有，则按适当的方向旋转轴螺母，并重新检查轴承间隙。
　　完成所有检查后，重新安装轮毂盖、轮胎和车轮总成，记住根据制造商的建议拧紧凸耳螺母。